| | Yazan | | Mesaj |
| | mehmetkisa81 | | Vermiş olduğunuz bilgilerden dolayı teşekkür ederim. |
| | Benim sorum imar uygulaması ile ilgili olacak 1 kadastro parselini kapsayan imar |
| 15.03.2010 | | uygulaması yapılacak. Bu parsel yaklaşık 150 maliğe sahip. |
| | Bu tek parselde 90 hissedar muvafakat verse diğer 60 hissedardan dop |
| | kesilmeden imar uygulaması yapılabilinir mi? bilgilendirirseniz sevinirim. |
| | KADASTRO72 | | Kamulaştırma ile ilgili bölüm olmadığı icin buraya yazıyorum. |
| | Kamulaştırma işleminde kamu yararı kararının aslı yerine kararın fotokopisine |
| 16.03.2010 | | kamulaştırmayı yapan kurumun aslı gibidir diye onayladığı fotokopinin konulması |
| | mümkün mü? teşekkürler. |
| | ergec | | sayın kadastro72; |
| | kamu yararı kararı bizlere yönelik olarak alınmıyor. ilgili kuruma yönelik olarak |
| 18.03.2010 | | alınıyor. Düşündüğümüzde ilgili kurum sadece bizle değil, pekçok kurumla bu |
| | işlemi takip ediyor. Bütün işlem yaptığı kurumlara aslını vermesi mümkün olamaz. |
| | sorumluluk da ilgili kuruma ait. Ayrıca örneğin 1996 da almış olduğu kamu yararı |
| | kararı ile o projenin gereği olarak 2010 yılında da yeni kamulaştırma yapabiliyor. |
| | Acizane fikrim bu, bu yönden değerlendirin bir de lütfen. |
| | KADASTRO72 | | sayın ergeç fikirleriniz için teşekkürler . ayrıca teşkilat yasasıyla ilgili yazdıklarınıza |
| | da katılıyorum. saygılar |
| 19.03.2010 |
| | dennissea | | MERHABA |
| | BELEDİYE SINIRLARI İÇERİSİNDE İMAR PLANLARINDA DA YOL OLARAK PLANLANMIŞ BİR |
| 23.03.2010 | | SAHADA DEVLET YOLU OLARAK GEÇEN 60 MLİK YOLUNDA KAPSADIĞI ALANDA BU |
| | YOLU İMAR UYGULAMASI İLE ÇÖZEBİLİRMİYİZ YOKSA DEVLET YOLLARINDA 50M LİK |
| | YOLLARDAN SONRAKİ KISIMDA KAMULAŞTIRMA MI YAPILMASI GEREKİR. BUNUNLA |
| | İLGİLİ HERHANGİ BİR DONE VAR MI? TEŞEKKÜRLER |
| | esin suzan | | İYİ GÜNLER, |
| | KÖY YERLEŞİK ALANI İÇERİSİNDE KALAN BİR PARSEL 01.05.1997 YILINDA İFRAZ |
| 24.03.2010 | | EDİLMİŞTİR. iMAR KANUNUNUN PLANSIZ ALANLAR İMAR YÖNETMELİĞİNİN 45. |
| | MADDESİNİN 1999 YILINDA DEĞİŞTİRİLDİĞİ VE DAHA ÖNCEKİ İFRAZ İŞLEMİNİN BU |
| | TARİHTEN ÖNCE OLDUĞU GEREKÇE GÖSTERİLEREK İFRAZ EDİLMİŞ PARSELE TEKRAR |
| | İFRAZ İŞLEMİ UYGULANIR MI? TEŞEKKÜRLER İYİ ÇALIŞMALAR. |
| | nevzatsari | | 60 METRELİK YOK DOP'TAN KARŞILANMAMALIDIR |
| | İmar mevzuatında açık bir hüküm olmamasına karşın 50 metre ve daha aşağısı |
| 25.03.2010 | | yolların Düzenleme ortaklık paylarıyla karşılanabileceği öğretide kabul |
| | edilmektedir. Zira İmar Yasasının 18/3. maddesi DOP'un düzenleme tabi tutulan |
| | yerin ihtiyacı için alınacağı belirtilmiştir. Bu nedenle 50 metre üzerindeki o yörede |
| | yaşayan insanların gereksiniminden daha çok devlet yolu ve milletlerarası yol |
| | olan karayollarının tümünün kamulaştırma suretiyle karşılanması gerekir. |
| | 50 metrelik kısmın doptan diğer kalan kısmın kamulaştırılması da doğru değildir. |
| | Zira imar yolu olmayan 50 metre ve üzerindeki karayolu niteliğindeki yolların |
| | tümünün kamulaştırmayla karşılanması gerekir. Bu yolların DOP'tan karşılanması |
| | iptal nedenidir. Zira 50 metre üzerindeki yolların DOPtan karşılanıp yöre |
| | vatandaşlarından fazla oranda dop kesilmesi İmar Yasasının 18/3. maddesinin |
| | amacına aykırı düşmektedir. Nevzat İ. SARI - Müfettiş Yrd. |
| | Sayfa 86 of 298 |